El VL502 es una nueva generación de rastreador 4G Cat 1 OBD II para coches corporativos, seguros basados en el uso, gestión de flotas y coches individuales, que puede obtener datos del vehículo como el código VIN, la velocidad del motor, la temperatura del agua, el kilometraje acumulado, etc. Con el algoritmo basado en UBI para el análisis del comportamiento de conducción, el VL502 puede analizar con precisión cualquiera de los 4 tipos de comportamiento de conducción peligrosa y apoyar el monitoreo integral del estado de los vehículos en tiempo real.
El VL502 es una nueva generación de rastreador 4G Cat 1 OBD II para coches corporativos, seguros basados en el uso, gestión de flotas y coches individuales, que puede obtener datos del vehículo como el código VIN, la velocidad del motor, la temperatura del agua, el kilometraje acumulado, etc. Con el algoritmo basado en UBI para el análisis del comportamiento de conducción, el VL502 puede analizar con precisión cualquiera de los 4 tipos de comportamiento de conducción peligrosa y apoyar el monitoreo integral del estado de los vehículos en tiempo real.
GNSS | |
Sistema de posicionamiento | GPS/BDS |
Frecuencia | L1 |
Precisión de posicionamiento | <2,5 m CEP |
Sensibilidad de seguimiento | –162 dBm |
Sensibilidad de adquisición | -148 dBm (frío) / -156 dBM (caliente) |
TTFF (al aire libre) | Promedio de arranque en caliente ≤1 sec Promedio de arranque en frío ≤32 sec |
Celular | |
Red de comunicación | LTE + GSM |
Frecuencia | VL502 (L): LTE-FDD: B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 GSM: B2/B3/B5/B8 VL502 (E): LTE-FDD: B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 GSM: B2/B3/B5/B8 VL502 (A): Cat M1: B2/B4/B5/B12/B13 Cat NB2: B2/B4/B5/B12/B13 |
Alimentación | |
Batería | 50 mAh/3,7 V |
Tensión de entrada | 9-36 VDC |
Interfaz | |
Indicación de LED | 1 indicador de estado (Azul) |
SIM | Nano-SIM |
Almacenamiento de los datos | 8+16 MB |
Puerto OBD | |
Conexión | OBD II |
Datos | K-line, CAN bus |
Protocolos OBD | ISO 9141-2 (5 baudios init, 10,4 kbaudios) ISO 14230-4 KWP (5 baudios init, 10,4 kbaudios) ISO 14230-4 KWP (inicio rápido, 10,4 kbaudios) ISO 15765-4 CAN (11 bits ID, 250 kbaudios) ISO 15765-4 CAN (11 bits ID, 500 kbaudios) ISO 15765-4 CAN (29 bits ID, 250 kbaudios) ISO 15765-4 CAN (29 bits ID, 500 kbaudios) SAE J1939 CAN(29 bits ID, 250 kbaudios) SAE J1939 CAN(29 bits ID, 500 kbaudios) |
Especificaciones Físicas | |
Dimensiones | 61 x 52 x 26 mm |
Peso | 55 g |
Entorno de funcionamiento | |
Temperatura de funcionamiento | -20 ℃ a 70 ℃ |
Humedad de funcionamiento | 5%~95%, no condensación |
Característica | |
Sensores | Acelerómetro |
Detección de ignición | Tensión de Alimentación Externa |
Escenarios | Falla del coche, exceso de velocidad, detección de encendido, colisión, entrada/salida de la geovalla, encendido, extracción del dispositivo, motor al ralentí |
Análisis del comportamiento de conducción | Aceleración brusca, frenado brusco, giros bruscos, colisión |
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